一、毅力号降落方式？
毅力号火星探测器
降落时，着陆器分为两部分，上部分是一个拥有强力反推火箭的空中吊车，它与火星车依靠3根尼龙绳和1根负责信号与控制指令传输的“脐带”电缆连接。当火星车感应到稳定接触火星地表后，尼龙绳和电缆将瞬间被切断。随后空中吊车会用尽所有的能量，向尽量远的地方飞去，最终坠毁。
二、毅力号和好奇号区别？
毅力”号探测器还具备更多的自动驾驶能力，因此它可以比“好奇”号火星探测器覆盖更多区域。这些提升导致任务的花费更高：将近30亿美元。
三、毅力号和好奇号对比？
毅力号是美国最新的火星探测器，它与好奇号相比，最大的不同是，毅力号上携带了一台无人直升机。
四、毅力号怎么传数据？
NASA通过深空网络同毅力号进行通信传输数据
五、毅力号和好奇区别？
毅力号是在好奇号的基础上改进而成，继承了好奇号的一些重要技术，如核动力电源、空中吊车等。
同时又进行了升级，采用了一些新技术，如在着陆过程中使用的"距离触发装置"技术，能帮助火星车在合适的时机释放降落伞，提高着陆精度。
"地形相对导航"技术当将实现拍摄的着陆区地图存在电脑里，并标出危险位置，毅力兄降落时将所见地形与地图对照，避开有风险的地方。
六、好奇号和毅力号离多远？
好奇号于2012年8月6日降落在火星盖尔陨石坑，毅力号于2021年2月19日降落在火星杰泽罗陨石坑。
两地距离约3730公里。
七、天字一号对比毅力号？
美国采用直接降落方案的一个重要前提，是他们对着陆点十分熟悉。他介绍说，美国为选择此次任务的着陆点花费了几年时间，通过火星勘测轨道飞行器、奥德赛号以及马文号火星探测器进行了详细的勘察。而我国是首次实施火星探测任务，对着陆区需要进一步了解，因而需要在环绕过程中进行详细勘察。
此外，毅力号在降落过程中采用的“空中吊车”方式，也与天问一号计划采用的“降落伞+反推发动机”方式不同。庞之浩表示，这是美国继好奇号之后第二次采用“空中吊车”方式登陆火星，该技术的先进性和复杂程度极高，但能满足着陆质量较大的任务需求。
杨宇光说，“空中吊车”从本质上还是采用反推发动机技术。不过天问一号以及美国早期火星车如洞察号、凤凰号等，反推发动机在探测器下方，“空中吊车”方式则是火星车在下方，反推发动机从上面牵引。他表示，该技术具备2个优点，一是可以避免因发动机推力过大溅起火星表面的尘土，对探测器造成影响；二是将悬吊着的火星车“放”到地面，对落点的平整度和坡度要求不高。
但天问一号的着陆方式，对地面平整度要求很高。因此它将沿用我国探月工程中“嫦娥”落月所用的悬停避障技术，确保落在比较平坦的地方。
庞之浩介绍说，毅力号是在好奇号基础上改进而成，继承了好奇号的一些重要技术，如核动力电源、“空中吊车”等。同时它也采用了一些新技术。例如在着陆过程中使用的“距离触发装置”技术，能帮助它在合适的时机释放降落伞，提高着陆精度；“地形相对导航”技术则是将实现拍摄的着陆区地图存在电脑里，并标出危险位置，毅力号降落时将“所见”地形与地图对照，避开有风险的地方。
八、好奇号勇气号和机遇号毅力号？
毅力号最先进，它带了一个小型直升机，用的是核动力电池。
九、毅力号火星探测器？
美国的火星探测车
2020年7月30日，美国“毅力”号火星车从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地升空。
毅力号探测器将进行一次，近7个月的火星旅行，并于北京时间2021年2月19日凌晨4点55分左右在火星杰泽罗陨石坑内以壮观的“空中起重机”方式安全着陆。
3月4日，“毅力号”完成首次火星行驶，留下专属印迹。
十、毅力号和勇气号的区别？
毅力号属于新一代火星探测器，用的是核动力电池携带了小型直升机，勇气号用的是太阳能电池。