一、除碳剂原理？
除碳剂是针对燃油系统积碳专门研制的，可以将积碳湿润、分解、最后燃烧随尾气一起排出，起到清除和抑制积碳产生的作用。如：车贝尔燃油系统除碳剂。
功能功效
1、逐层有效安全的清除油路、喷油嘴、火花塞、燃烧室及三元催化器内的积碳；
2、节省燃油，提高燃油效率，恢复动力；
3、降低尾气排放，提高检测通过率；
4、解决因积碳导致的行驶无力、加速不良、发闷、抖动、爆震等故障现象。
5、抑制积碳生成，延长三元催化器使用寿命、无毒副作用；
二、除碳剂真的可以除积碳吗?
可以，汽车除碳剂本身就是为了清除积碳形成而制作的汽车产品，因此在油箱里面加入除碳剂，在一定程度上是有作用的，能够很好的改善汽车燃油的品质，进而可以达到减少积碳形成的目的。不过车主使用除碳剂的时候，一定不能经常性的使用，否则会有依赖性，而且经常使用还可能导致汽车发动机系统出现损坏。
三、除碳剂加哪里？
关于汽车保养方面:积碳清洗剂是添加到发动机里的,和机油添加到同一个位置,而不是加到油箱中的。它能清除发动机内部的油泥、积碳、胶体等有害物质,保持机油的流动性,从而减少气缸内的磨损。平日里要有勤保养意识，才能让自己的爱车更好！
四、除碳剂的原理？
使用专用GC-808泡沫清洗设备，免分解引擎，拆下火花塞，直接将除碳剂喷入燃烧室软化清除油泥积碳。水溶性配方，不腐蚀任何部件。环保、安全、快速、有效。
五、汽车除碳剂加在油箱里能除碳吗？
加在油箱里能出炭，但是效果不明显，燃油汽车使用时间长了，发动机多少都会产生一些积碳，如果，在油箱里加出炭剂可以起到一些作用的。
六、汽油车除碳剂哪个牌子效果好？
明明每次都是在正规加油站加油，但还是会感觉汽车动力大不如前？油耗也怎加了，车子启动越来越困难，起步加速时要比以往踩得更深才可以。
这是因为发动机积碳而产生的动力不足、油耗上升的现象。
积碳，是每辆燃油汽车都绕不开的一道坎。
积碳从哪里来？
积碳是发动机不完全燃烧而产生的沉淀物，主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等。
积碳的形成和汽车的燃油、润滑油有直接的关系。
燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累，在油箱、进油管等处形成油泥等沉淀物。
当未参与燃烧的燃油分子粘附在进气道、进气门和燃烧室壁上，经过蒸发氧化，其中的腊和胶质物遗留下来，在进气管中尤其是节气门后方产生一些黑色积碳。
积碳严重会导致什么问题？
1.发动机怠速不稳：发动机怠速不稳主要表现为发动机转速表的指针一直在摆动，无法指定在一个固定的位置，因为发动机在怠速时，发动机转速表指针指示的转速值位置基本上是不变的。
进气道堵塞就会造成怠速拉动，而节气门内存有积碳，这是造成怠速不稳最为常见的原因。
2.发动机加速无力
积碳严重的汽车，长时间低转速行驶时容易积碳将油路系统堵塞，从而造成加速无力的症状。
3.油耗增加
当发动机积碳比较多的时候，发动机油耗增加是一个最主要的表现之一。
发动机积碳后，它就像日常生活中灶台的黑碳，比较吸水。当喷油器将燃油喷入燃烧室时，一部分的燃油被黑色的积碳吸收了，另一部分燃油才被燃烧，这是导致油耗增大的原因。
4.排气管尾部有刺激异味
当你明显闻到汽车尾气有一股刺激性气味时，一般都是发动机排出气体含有二氧化硫有害气体。
燃油在发动机燃烧室燃烧不充分的话，不仅产生一氧化碳、二氧化硫等有害气体，还在燃烧室堆积了一层坚硬的积碳。
积碳严重要如何解决？
来试一下普罗菲除碳精养套装吧！
第一步：进气系统除碳
- 清除节气门、进气道、进气阀等部位的沉积物
- 提升进气效率和燃油燃烧效率，减少有害气体排放
- 改善发动机动力响应速度以及燃油经济性
第二步：燃油系统除碳
- 强效清洗喷油嘴、进气阀附着的胶质、积碳等
- 显著改善燃油雾化效率，提高燃烧能效比
第三步：排放系统除碳
- 恢复三元活性，提高三元催化剂工作效率
- 解决三元催化器排气不畅、背压升高等问题
- 提升燃油燃烧效率，恢复发动机动力性能
- 减少尾气污染物排放，保护大气环境
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七、除渣剂就是増碳剂吗？
不是
除渣剂它的主要原料为火山灰矿物质，主要成分为硅酸盐，经过特殊加工配比而成，主要用于聚集铁水溶液表面的不熔物，使之易于除去，确保铁水溶液的纯净；还可作为优质保温覆盖剂及档渣材料，具有较厚的保温层及优异的档渣性能，还可有效隔绝空气防止铁水溶液二次氧化。
增碳剂顾名思义就是来增加铁液中的碳含量，又比如说，在熔炼中常用炉料为生铁、废钢、回炉料，生铁的碳含量高，但是却采购价格相对废钢来说是要高出一节的，所以增加废钢投放量，降低生铁投放量，加增碳剂，能起到一定的降低铸件成本的作用。
八、汽车除碳剂怎么用？
传统方法清除积碳有以下几种：
1、拆卸清洗，要把发动机拆开，这样做既耗时又耗力而且效果差，拆卸对汽车本身还有些损害；
2、去碳添加剂，将油性除碳剂添加进机油、汽油里，这样做会直接影响着发动机的性能，另外除碳效果不明显，清除积碳的效果车主也只能道说旁听没法眼见为实。 现在有新型除碳方法：新型氢燃料除碳法 氢氧除碳机除碳法，是利用氢气燃烧的高温燃烧积碳，氢气是无污染，高效清洁的能源，在发动机启动中，管道内的大量燃料燃烧不充分，从而导致大量碳微粒的生成，天长日久行成的积碳，不仅仅危害汽车发动机，同时也危害着驾驶人员的生命安全；除碳机通过通入氢气助燃，使没有燃烧的碳微粒燃烧或者通过管道带出，而且气体相对于试剂更容易渗透到发动机部件的各个角落，从而彻底完全清除积碳，整个过程完全是一个可视化的除碳过程，时间短，效果显著。 这种方法具有以下优点： 1、最大的限度改善汽车尾气排放，改善生活环境； 2、彻底清除发动机燃烧室积碳，大大提高发动的运转效率，节省综合油耗；
3、明显改善发动机输出马力，改善发动机抖动，提高驾乘的乐趣，让开车正在成为一种享受；
4、操作过程简单明了，使用效率极高；
5、环保经济，是低碳经济时代的代表；
6、氢氧分离，杜绝安全隐患。
九、萨福除碳宝积碳清除剂真的能除积碳吗？
萨福除碳宝积碳清除剂能除积碳。
“萨福除碳宝”分直喷专用和自然吸气专用:
由于”直喷发动机”和”自然吸气发动机”在燃烧前的油气混合位置不同，所以积碳堆积的位置也不同，还由于直喷发动机温度高于自然吸气发动机温度，所以积碳的成分也有所区别，进气门背面的积碳较自然吸气式发动机坚硬；由于直喷发动机油气混合时间比自然吸气式短，所以低速形成的积碳颗粒多，主要在燃烧室以及氧传感器、三元催化处形成，所以，两种类型的”除碳宝”各有侧重。
步骤和方法:
1.燃油添加清洗剂
市面上燃油添加清洁剂品牌有很多种，比较知名的比如力必拓、美国威力狮等等。加入了清洁剂的燃油，通过在供油系统里流动，利用里面的化学成分分解附着系统内部的胶质，自动清除掉气门和发动机汽缸壁内部的积碳，避免胶质、杂质累积形成积碳。这种方法虽方便，但是一定的负作用，一方面就是被分解下来的杂质、胶质是不会消除的，它会留存在汽油滤清器内部，如果胶质沉淀的比较多的话，滤清器就会失去作用，所以要及时更换汽油格；另一方面就是里面的化学成分虽然能够分解清除掉胶质杂质，但是对燃油系统中的其他部分有腐蚀作用，比如供油管路有可能会加速老化或者严重被腐蚀。也提醒了一点就是注意不要过于平凡的使用添加清洁剂。
2.人工清洗
人工清洗的好处就是不可能导致什么更换滤清器或者油管，对于积碳的严重程度如何选择相应的方法，像气门积碳的话，只要拆卸掉进气歧管，利用普通的清洁剂或抹布擦洗就可以了；对于附着在发动机缸壁的积碳，如果不拆解发动机的话，一般很难清洗，这样相对来说比较复杂点，拆解后的发动机可能会影响发动机的动力性能以及密封性，导致发动机不能正常工作或者可能损害发动机。如果说存在汽缸壁内部的积碳比较多的话，而燃油添加清洁剂又不能清除，最好去S点请专业技术来解决。
不管用哪种方法，最终的目的就是清除掉存在发动机内部系统的积碳，延长发动机的使用寿命。
十、除碳剂就是燃油宝吗？
不是
燃油宝和除碳剂的主要区别在于作用原理不一样。一般来说除碳剂就是可以对汽车发动机气缸里面的积碳进行净化处理，主要是依靠化学反应。而燃油宝主要是加入到汽油里面的，可以增加汽油的燃烧充分，减少汽油燃烧不充分产生的积碳